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通州三线换乘施园站封顶八通线号线东延明年底开通

时间:2019-06-01 13:50 来源:未知 作者:admin

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  今天上午,施园站施工现场混凝土泵车轰鸣。当日,该站主体布局封顶。本报记者 武亦彬摄

  扶植规模是通俗地铁站的两倍半,却只用74天就完成了主体布局。今天上午,通州三线换乘的超大型地铁站施园站封顶。至此,地铁八通线号线东延工程的所有车站均已封顶,估计来岁岁尾通车。

  “施园站属于超大型车站,扶植规模相当于通俗尺度车站的两倍半。”施工方北京住总项目部担任人说,该站位于东六环西侧张家湾地块内,是地下二层双岛式车站,主体布局长297米,尺度段宽42.5米,总建筑面积27274平方米,混凝土用量约5万立方米,钢筋用量约1.1万吨。

  施园站办事两条地铁线号线东延,车站主体布局也分为两部门。

  这两条线年岁尾颁布发表开工,此中八通线南延起自土桥站站后,沿九棵树东路、张彩路、六环路、萧太后河南街敷设,起点接入全球主题公园站。线公里,此中地面线公里,地下线公里;全线座,别离是施园站和全球主题公园站,同时还将革新土桥车辆段。

  7号线公里,全为地下线座,自西向东别离为:黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站和全球主题公园站,平均站间距1.86公里。

  施园站是2017年规划新增的车站,出场施工时间较两条线个月。此外,施工过程中施园站还要为8台盾构供给领受、始发前提,作为这两条线的铺轨基地,要尽早供给铺轨前提。

  “两条地铁线的站台分歧,但站厅是共用的,所以换乘距离较短,整个换乘过程也就两三分钟。”北京住总项目部担任人透露。

  除了八通线号线,施园站还能够换乘另一条轨道交通线路——高铁城际铁路联络线。待建的城际铁路联络线将在施园设站,火车站就紧贴施场地铁站扶植。目前,地铁站厅曾经预留了换乘高铁的前提。将来地铁换乘高铁,估计只需要走一段五六十米的换乘通道。

  除了施园站,八通线号线东延工程还有一座换搭车站——全球主题公园站。与施园站雷同,全球主题公园站也会共用站厅,换乘只需从站台上到站厅,走几步下到另一条线的站台。

  市轨道公司相关担任人引见,施园站作为八通线号线东延的换乘站,是两条线路按期建成通车的节制性节点工程,跟着施园站按打算成功实现布局封顶,后续的轨道专业、机电专业等设备安装工程将于来岁2月全面推进。按打算,八通线月建成并起头试运营。

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