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站台(交通术语)_百度百科

时间:2019-06-27 22:31 来源:未知 作者:admin

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  (交通术语)

  站台zhàn tái,汉语词语,释义为月台。在火车站里凡是指进入火车站后便利搭客上火车的一段与火车车门踏步平行的平台;在通俗马路上凡是指路边的公交车停靠站。

  platform

  zhàntái

  供上下乘客及装卸货色以及送人

  分手岛式站台

  双岛式站台

  站台(platform)

  读音:zhàntái

  注释:即月台。车

  站内高于路面的平台。供上下乘客及装卸货色。拜见月台。 从物流角度看,站台是线路与仓库的毗连点,是仓库进出货的必经之路。站台的感化是车辆停靠处、装卸货色处、暂存处。操纵站台能便利的将货色装进车辆中或者从车辆中取出,实现物流收集中线与结点的限界转运。

  即轨道在两边,站台在两头。是大大都城市轨道交通及火车站采用的站台体例。一般环境下,这类月台体例两侧轨道列车行驶标的目的相反,可便利乘客换向。可是岛式站台不合用于大客流或者位置较复杂的处所。大客流操纵岛式站台会导致站台过度拥堵,而地舆位置较为复杂的处所(如某建筑下)有可能施工风险过高,难渡过大。

  即轨道在两头,站台在两边。大都用于城市轨道交通高架车站或班次较少的高铁、火车站。侧式站台能够无效地导致双向客流冲击。在高架车站中,施工难度也相对较小。还有一种环境,就是若是盾构时采用的大型盾构机,地道需要容纳双向通行的列车时,需要采用侧式站台。或者此车站为预留车站,后期扶植时凡是会扶植成侧式站台(例如北京6号线号线滨海大学站)。

  侧式站台在城市轨道交通中换搭车站较为普及,由于能够在后期扶植换乘通道时缩短换乘距离。(例如北京地铁9号线六里桥站)

  分手岛式站台

  即轨道在两边,站台在两头,可是由于某些来由需要将站台劈为两半,两个站台两头用通道毗连。这只在城市轨道交通中地下车站呈现。也许由于建筑位置上方有桥梁,建筑从而无法将两头掏空。

  操纵分手岛式站台车站:北京地铁公主坟,车道沟,西土城,金台夕照,连合湖站;南锣鼓巷站等站;香港地铁北角站,湾仔站等站;广州地铁小北,一德路,海珠广场站等站。

  双岛式站台

  即两个岛式站台拼集成的车站。大都使用于地铁傍边。火车站中为多岛式站台,少部门(小客流高铁车站)是双岛式。操纵双岛式站台缘由良多:一、此处为干线车站,可是列车泊车场车辆段在此处,因而需要有两条轨道用于落客回库,免得耽搁一般运营。(如北京马泉营站,巴沟站)二、此站为同台换搭车站,两边轨道为一条线路两边向,两头两条轨道为两条线路两边向。(北京国度藏书楼站,郭公庄站,朱辛庄站,北京西站;香港太子站,北角站,旺角站,荔景站等站)三、此线路有大站快车,有一条越行线号线新华大街站等站)。

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