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岛式月台

时间:2019-06-26 16:13 来源:未知 作者:admin

  断根汗青记实

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  岛式月台,别名中置式月台、地方月台,是铁路月台的一种型态,为路轨在两旁,月台被夹在两头的设想。其具有一系列长处,也具有面积受限制的错误谬误。

  [1-2]

  Island Platform; Center Platform

  中置式月台、地方月台

  面积遭到限制

  铁路月台的一种型态

  相较于侧式月台,岛式月台具有以下之长处:

  月台总宽度较侧式月台小。

  与月台相关的设备(如电动扶梯)只需购买一组,可降低投资及运营成本。

  较易于监控。

  搭客若搭错路线较易于换线前往。

  衍生出跨月台转车站的设想,提拔通勤时转乘另一条列车路线时的效率。

  但岛式月台的一大错误谬误就是月台面积遭到限制,因此形成了搭客动线复杂及扩建不易的问题。首尔地铁一号线就有不少车站需面临这种问题。

  台北捷运:红线高架段全线、蓝线全线(府中站除外)

  高雄捷运:红线全线(油厂国小站、世运站后劲站除外)

  香港铁路 (港铁):观塘线全线

  新加坡地铁:全线(布莱德站除外)

  首尔地铁:1号线部门车站

  北京地铁:地铁一号线由八宝山站起往东、及所有地铁二号线月台

  上海轨道交通:一号线上海南站站上海马戏城站、二号线徐泾东站站至唐镇站、远东大道站和海天三路站等

  青岛地铁:3号线部门车站

  .维基百科

  援用日期2014-10-04

  .香港铁路大典

  援用日期2014-10-04

  词条标签:

  岛式月台图册

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