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首次运用顶管法建地铁车站 市中心施工不必“开膛破肚”

时间:2019-06-22 19:21 来源:未知 作者:admin

  原题目:初次使用顶管法建地铁车站 市核心施工不必“开膛破肚”

  近日,由地道股份上海地道承建的地铁14号线静安寺站完成围护布局施工,为下半年起头穿越延安高架路做好前序工作。

  14号线的静安寺站是业界公认的上海地铁扶植中难度最高的一座车站。该车站具有三个特点:“稀”,是全市独一下穿延安路高架的地铁车站,将建地下三层岛式站台,与2号线号线换乘;“美”,位于千年庙宇与现代贸易交汇之处,施工不克不及粉碎周边斑斓景观;“硬”,因为施工厂地小、工艺复杂、手艺水准要求极高,该站点成为14号线最难啃的“硬”骨头。

  延安路和华山路人车流量极高,如明挖封路施工将对市民出行和城市运作带来极大影响。施工方最终采用矩形顶管施工工艺,在不封路、不影响道路运转的环境下,在地下挖出一座车站,这也是上海初次使用顶管法建筑车站本体。

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